18 research outputs found

    Análisis de rendimiento de la PC Odroid C2 para su uso en esquemas de ciudades inteligentes

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    Dentro de las llamadas ciudades inteligentes, las redes de sensores para el monitoreo de diversas métricas como calidad del aire, densidad vehicular, entre otros, cobran particular importancia por la información que proporcionan. Estas redes envían sus datos a un punto central de procesamiento para su análisis e interpretación; sin embargo, en muchas ocasiones el envío de estos datos se realiza a través de canales de comunicaciones poco seguros y con baja relación de señal a ruido (signal-to-noise-ratio, SNR), tales como canales inalámbricos. En el presente trabajo, se propone el uso de la PC Odroid C2 como herramienta para implementar un codificador de convolución como esquema de codificación de canal que permita que los datos transmitidos sean menos susceptibles al ruido, así como para otro tipo de procesos relacionados con el área. Se estudia de la misma forma una tecnología similar: la PC Raspberry Pi versión 3, anexando pruebas de benchmarking de ambas PC

    Esquema de triangulación para detectar drones usando GNU Radio y equipos SDR

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    Los sistemas de radar se basan en la emisión de ondas electromagnéticas que permite detectar objetos a una determinada distancia, gracias al eco generado por dichas señales. Poseen una extensa gama de aplicaciones, abarcando desde lo militar, aeronáutica hasta apoyo en la meteorología, por citar algunas. Una aplicación que ha cobrado importancia en los últimos años, es la detección de vehículos aéreos no tripulados (drones), gracias al uso en el ámbito civil y a la amplia oferta de modelos, marcas y configuraciones en el mercado. Usar estos dispositivos en algunas zonas restringidas como aeropuertos o helipuertos, puede representar riesgos, sin mencionar las posibles violaciones a leyes y reglamentos vigentes. En este sentido, este artículo se centra en una propuesta para detectar drones, basado en la triangulación de la señal del controlador del mismo, basado en un entorno de radio definida por software (SDR) empleando radios HackRF One y GNU Radio

    SIMULACIÓN BASADA EN AGENTES PARA EL CONTROL INTELIGENTE DE SEMÁFOROS MEDIANTE LÓGICA DIFUSA

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    SIMULACIÓN BASADA EN AGENTES PARA EL CONTROL INTELIGENTE DE SEMÁFOROS MEDIANTE LÓGICA DIFUSAUna de las grandes problemáticas a resolver en las grandes urbes es la relacionada con la sincronización de semáforos para agilizar y mejorar el tráfico vehicular. En este trabajo, se presenta un nuevo modelo cuya aportación es servir como un esquema de ajuste de tiempos en semáforos empleando un sistema de control inteligente basado en agentes autónomos, buscando balancear los tiempos de espera en luz roja y de siga en luz verde para agilizar el flujo sobre cruceros. Se emplea una topología Manhattan para representar dos cruceros viales en una red vial de 7 calles, y la lógica difusa es aplicada para el ajuste de los tiempos de los semáforos tomando la densidad o congestión de tráfico vehicular. Esta red fue modelada y simulada en la plataforma AnyLogic

    Desempeño de una Red Neuronal Convolucional para Clasificación de Señales de Tránsito

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    El paradigma del Deep Learnig, o Aprendizaje Profundo, se ha beneficiado del incremento de información de la actualidad, así como del notable avance de las Redes Neuronales Convolucionales o CNN’s. En los últimos cinco años, las CNN’s han estado al frente en aplicaciones de reconocimientos de patrones usando imágenes o video, debido a las ventajas que tienen en comparación con otras técnicas; incluso, en algunos casos, llegando a superar la capacidad humana, como se muestra en el trabajo de Graham [2015]. En el presente trabajo se emplean señales de tránsito empleadas en México, para investigar el tiempo de entrenamiento y error de clasificación (desempeño) de una CNN de dos capas de convolución, el entrenamiento y prueba se llevada cabo en un CPU.CONACY

    Avances en Sistemas y Computación

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    Libro intitulado Avances en Sistemas y ComputaciónEl pasado mes de mayo en el Centro Universitario UAEM Valle de México, se convocó a diversos autores a que nos enviaran sus trabajos de investigación. Como resultado se creo este volumen, en el que se presentan avances en las áreas de ciencias de la Computación y de Sistemas de Comunicación. Se recopilan trabajos sobre: Electrónica, Inteligencia Artíficial, Procesamiento Digital de Imágenes, Minería de Datos, entre otras. El desarrollo e investigación tecnológica es primordial para el avance de una institución de educación superior, pues impulsa a estar actualizados y que los estudiantes tengan oportunidad de realizar investigación con el apoyo de expertos. El presente volumen es un ejemplo de un medio que busca concentrar los resultados de investigación, para hacerlos disponibles a la comunidad de expertos en el campo de las ciencias de la computación. La recopilación de los trabajos se realizó con apertura a las instituciones y grupos de investigación interesados en exponer su trabajo y así participar en el avance de la tecnología. Esta recopilación se presenta para dar espacio de divulgación a resultados de investigación que se relizan en diversas instituciones. Se buscó seleccionarlos para que cumplieran con requerimentos de calidad y profundidad que aportaran en sus distantas áreas. Se seleccionaron trabajos que tratan temas que son de interes actual. Como objetivo se planteó que todos los artículos dieran resultados o propuestas originales. Que den al lector un paranorama amplio y claro sobre los temas. Los compiladores de la obra somos miembros del cuerpo académico de "Inteligencia Computacional" que integra profesores-investigadores que estamos interesados en la divulgación y desarrollo del campo de las ciencias de la computación, y que con esta obra esperamos aportar en su desarrollo

    Prototipo de un juego serio con un agente virtual pedagógico para educación primaria en México

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    El uso de agentes inteligentes ha demostrado tener eficacia dentro de los juegos serios para educación. Entre sus ventajas están: son una herramienta de apoyo en casa y en aula, complemento para la mejora de la enseñanza educativa, innovación en el aprendizaje y un instrumento para hacer más lúdico el proceso de enseñanza-aprendizaje. En este artículo, se presenta el prototipo de un juego serio con realidad virtual, que integra un agente virtual pedagógico capaz de interactuar con alumnos de educación primaria personificados mediante un avatar, lo que permite ofrecer una experiencia de inmersión en un salón de clases virtual. Con este prototipo, se atrae la atención a través de una dinámica interactiva mediante juegos y un mecanismo de conversación bidireccional, además, tanto el agente pedagógico como el avatar del alumno son capaces de mostrar emociones y movimientos corporales para hacer más realista y atractiva la interacción

    Clasificación del género de peatones y conductores basada en su comportamiento en la vía pública

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    Los accidentes vehiculares representan un problema de salud pública a nivel mundial, los traumatismos por accidentes de tránsito son la primera causa de muerte en niños y adultos jóvenes. En México, a través de la estadística de accidentes elaborada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía se logra tener un panorama de los accidentes viales en el ámbito nacional, así como las consecuencias humanas y materiales que conlleva. Sin embargo, no se tiene a detalle cuáles fueron los factores o comportamientos de los peatones o conductores, que contribuyeron a que el accidente ocurriera. En este artículo, se presenta la clasificación del género basado en el comportamiento que los actores viales, peatón y conductor, exhiben dentro de la vía pública. Para ello, se usa el algoritmo J48 que proporciona árboles de decisión que permiten examinar el conocimiento adquirido. El mejor clasificador de género, para los peatones obtuvo un 71.61% de acierto usando validación cruzada de 5 pliegues. De los 13 atributos, solo se utilizan 6 para la clasificación en el árbol de decisión, dando lugar a 7 reglas, 3 para la clase masculina y 4 para la femenina. En el caso de los conductores, el mejor clasificador obtuvo un 73.39% de acierto, pero lo logra a costa de la clase femenino. En ambos actores viales, los atributos que proporcionan más información para la separación de las clases son cruzar o conducir bajo los efectos del alcohol y conducir cansado

    Detección automatizada de emociones a través del rostro, una revisión del estado del arte

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    En el presente trabajo, se muestra un compendio de las características más destacadas de los sistemas y algoritmos que permiten el reconocimiento automatizado de emociones de una persona a través del análisis del rostro. En primera instancia, se exponen las técnicas y algoritmos para la detección del rostro, posteriormente se realiza la revisión del estado del arte de los algoritmos de mayor relevancia para el reconocimiento de emociones a partir del estudio de la expresión facial, con el propósito de ofrecer información de utilidad a los lectores interesados en el tema

    Desarrollo multidisciplinario en investigación y docencia del centro universitario UAEM Valle de México

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    DESARROLLO MULTIDISCIPLINARIO EN INVESTIGACIÓN Y DOCENCIA DEL CENTRO UNIVERSITARIO UAEM VALLE DE MÉXICOLa Universidad Autónoma del Estado de México ha evolucionado a través de sus 188 años de historia, dedicada a la educación, la investigación, la cultura y el deporte, como sus grandes ejes rectores, formadora de hombres y mujeres con un alto sentido humanista y ético, contribuyendo a lograr nuevas y mejores formas de existencia y convivencia social. Durante el proceso de desconcentración de la UAEM, se crearon las Unidades Académicas y Centros Universitarios para brindar el servicio de educación a más jóvenes en todo el Estado de México, este Centro Universitario fue uno de los primeros y a sus veinte años de existencia se está consolidando como uno de los mejores. Es en los últimos años que se ha venido impulsando la investigación al contar con cuerpos académicos, en formación y en consolidación, con infraestructura de primera tanto en equipo como en laboratorios especializados, con profesores de tiempo completo que participan en congresos, seminarios y presentan publicaciones en revistas indexadas. Por ello para celebrar esos veinte años de existencia de esta honorable institución, se planeó la compilación de esta obra que es parte del quehacer multidisciplinario en investigación y docencia como parte del Plan de Desarrollo 2013-2017, de esta administración. Esta obra reúne investigaciones tanto de profesores como de alumnos desde las diferentes ramas del saber en las que se inscriben sus siete licenciaturas, Actuaría, Administración, Contaduría, Derecho, Economía, Relaciones Económicas Internacionales e Informática Administrativa, tanto presencial como a distancia, así como sus tres ingenierías, Industrial, en Computación y Sistemas y Comunicaciones, así como gracias a la vinculación y colaboración académico – científica que se tiene con otras instituciones de educación superior a nivel nacional, como el Instituto Tecnológico de Orizaba, la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, la Universidad Nacional Autónoma de México, la Universidad Autónoma Metropolitana, Universidad Politécnica de Victoria, el Instituto Politécnico Nacional entre otras. En el capítulo 1 se abordan seis temáticas diferentes de vanguardia en el área de las Ingenierías, en los capítulos 2 y 3 se incluyen temas de interés y gran relevancia en materia de ciencias sociales, política y economía. Se hace extensivo un reconocimiento para todos los que participaron tanto en la revisión de los trabajos, como en la compilación del producto final de este Libro intitulado “Desarrollo Multidisciplinario en Investigación y Docencia del Centro Universitario UAEM Valle de México”

    Unidad 1: Introducción a los sistemas de comunicación en radio frecuencia

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    Presentación de introducción a sistemas de comunicaciones vía microondas y satelital, Ingeniería en Sistemas y comunicaciones El presente material tiene como objetivo servir de punto de apoyo para la UDA: Comunicaciones vía microondas y satelital, de la carrera de Ing. en Sistemas y Comunicaciones
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